昨日不少地台中月子會所方打車難
多個平臺均難打車
“平時5分鐘內能打上車，今天愣是40分鐘沒打到一輛，出租車全滿，其他各軟件我也都試瞭，車一輛也沒有！”昨日早高峰，南京很多市民都遇到瞭打車難。市民楊小姐說自己昨日早高峰冒著大太陽，在西善橋這裡熱得半死，但試瞭長達40分鐘，怎麼也打不到車，最終放棄瞭，采用公交換乘上班，還差點遲到。
還有南京市民稱，終於體會到什麼叫打車難瞭！“空車全都不停，網約車沒人接單，打出租車都要靠調度費。”打不到網約車，不少人昨日轉而投向出租車。但出租車也並不好打。“光給出租車調度費就給瞭10塊！少於10塊我都試瞭，根本沒有司機接單！”市民李小姐說現在室外溫度太高都達到30多攝氏度，所以不得不打車避暑，但現在網約車打不到，出租車高峰時候更難叫，因為司機可以挑單子，“司機直接告訴我，三公裡內打表來接，人傢司機都不感興趣。簡單的辦法就是加價，要是距離近，你加價也未必打得到。”
的哥開瞭三年出租台中產後照護推薦為何投身滴滴：
因為早晚高峰太需要網約車瞭
在南京已經開瞭台中月子中心價格三年滴滴網約車的司機劉本誠師傅，台中產後月子中心價格昨日愣是沒敢上路。前陣子，他花21萬換瞭一輛帕薩特的新車，車輛擁有合法身份，和公司簽瞭合同，並且張貼瞭滴滴出行標志。“新政開始，這幾天我都沒有跑瞭，因為要三證齊全。雖然駕照、車輛都是合規的，我網約車考試也早已經過瞭，但正式的從業資格證大概21日才能拿到。”
劉師傅說，自己今年5月份報名考試，但等待考試安排和拿證需要時間。昨天在傢，他密切關註網約車的最新動向，“聽說祿口機場那邊有人三證不全，一旦被查就要罰錢！”
劉本誠師傅說，自己在成為滴滴司機前，2011-2014是出租車司機。出租車開瞭三台中做月子中心年多，從最早的出租車圈子裡面開始抵制網約車，到後來很多的哥轉去開網約車，劉師傅記憶猶新。“那時候每天幹10個小時出租車，也很辛苦，但到後來每個月隻能拿到4000元左右，份子錢太高，要7000多元。”
劉師傅說，就是因為開過很久的出租車，非常瞭解早晚高峰有多難打車。“早晚高峰期，單靠出租車，再多出租都感覺不夠用！”他說早高峰一輛車，甚至會有10個人去搶，常常有人為搶一輛車吵架，甚至不少人主動要求路過的出租車司機有空位的話再帶上自己。
“這部分運力不足，網約車將來一定是一個趨勢。”劉師傅於是根據自己的判斷，毅然和身邊的朋友一起，投身滴滴平臺成為網約車司機。現在雖然一天幹12個小時，但他卻幹勁十足，每月有1萬元左右的純收入。
存量車已停止預審：司機呼籲希望放寬時間
今年1月，南京正式出臺《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》規定，在2016年11月1日前已經在南京從事網約車服務，軸距大於2.7米，發動機功率100千瓦的燃油車，軸距2.65米以上的新能源車，具有一定安全配置，且購買未滿3年的7座及以下乘用車，可在6個月內提出申請辦理網約車運輸證。
按照這一限制，各網約車平臺公司為符合條件的存量車提交預審資料的截止時間為7月19日24時，逾期提交的，行業主管部門不予受理。這也意味著，如果想成為網約車司機，而在19日24時前未申請的，再申請就不能用自己已有的車輛，而需要達標的新車才行。
存量車不再受理會不會太“嚴”瞭？一位之前兼職跑網約車的吳先生說。“原來存量車到7月19日後就不能申請瞭？我也是看新聞才知道！自己傢有現成的達標三年以內車的話，還以為如果我將來全職開，可以將來變更車輛性質、考個證就行，現在看來，居然已經錯過瞭時間。”他說自己的確沒意識到有時間限制。“有達標的車輛，我再買輛新車肯定不合算，是不是政策時間可以寬松點，也讓我們好去辦理？”
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
文章標籤
全站熱搜
留言列表
